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    Banco Mundial apoyará desarrollo de infraestructura en zonas rurales de Guizhou

    Actualizado a las 29/09/2015 - 16:38
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    BEIJING, 28 sep (Xinhua) -- El Banco Mundial ha aprobado un crédito de 150 millones de dólares para mejorar las carreteras en los poblados y las aldeas en la provincia suroccidental china de Guizhou, lo que beneficiará a 333.000 personas, de acuerdo con un comunicado de prensa dado a conocer hoy lunes.

    El nuevo proyecto se enfocará en desarrollar las infraestructuras de transporte rural en la municipalidad de Tongren en el noreste de Guizhou, que cuenta con una población de 4,27 millones de personas, según el documento.

    Más del 96 por ciento de la zona de Tongren es monta?osa y la pobre conexión de transportes durante a?os ha derivado en la disparidad de ingresos, con los ingresos rurales disponibles representando sólo un 24 por ciento de los urbanos.

    El producto interno bruto per cápita de la región es de menos de 2.000 dólares, mientras que los ingresos del 25 por ciento de sus residentes se situaron por debajo del umbral nacional de pobreza.

    "El nuevo proyecto ayudará a mejorar la conexión en dos distritos en Tongren mediante la mejora del nivel de las carreteras rurales seleccionadas a la categoría IV y la construcción de puentes rurales. Las inversiones reducirán el tiempo de viaje entre las zonas rurales y urbanas, y aumentarán la seguridad del acceso", indicó Holly Krambeck, especialista de transporte del Banco Mundial y líder del equipo de trabajo del proyecto.

    El plan será implementado en los distritos de Dejiang y Sinan entre 2015 y 2020. Además de la mejora de las carreteras y la construcción de puentes, también ofrecerá asistencia técnica y formación en materia de planificación de red de carreteras rurales, así como de seguridad y mantenimiento de vías.

    A través del proyecto, se espera que el porcentaje de carreteras pavimentadas en los poblados de Dejiang y Sinan aumentará del 34 al 100 por ciento, y del 53 al 62 por ciento, respectivamente.

    Las carreteras proyectadas pasarán por aldeas en las que viven más de 333.000 residentes, o un 35 por ciento de la población total de los dos distritos.

    A pesar del estable crecimiento económico en las últimas décadas, la pobreza continúa siendo un problema en el país, que todavía cuenta con más de 70 millones de personas que viven por debajo del umbral de la pobreza.  

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