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    Entra en servicio la primera ruta para autobuses públicos autónomos en Wuhan

    Pueblo en Línea  2019:11:06.14:00

    Una foto tomada el 22 de mayo de 2019 muestra un autobús de conducción autónoma multifuncional basado en inteligencia artificial con una apariencia de un panda gigante en Tianjin. [Foto / IC]

    Wuhan, 6/11/2019 (El Pueblo en Línea) -La primera ruta comercial de autobuses de conducción autónoma en China ha entrado en funcionamiento recientemente en Wuhan, ciudad de la provincia de Hubei, un mes después de que la ciudad emitiera licencias comerciales para vehículos no tripulados, la primera ciudad de su tipo en el mundo, según lo que informó Science and Technology Daily el martes.

    El autobús Panda Inteligente, que empezará a circular muy pronto, es un vehículo autónomo multifuncional basado en inteligencia artificial con figuras de panda gigante desarrollado por DeepBlue Technology, empresa líder de inteligencia artificial de China.

    El vehículo mide 12 metros de largo, 2,25 metros de ancho y 3,25 metros de alto, tiene un peso de 10 toneladas aproximadamente y funciona con una batería de fosfato de litio. Su nivel de conducción autónoma se encuentra entre el 3 y el 4, lo que significa que para la mayoría de las situaciones, no requiere interacción humana.

    Además de su función de conducción no tripulada, el autobús también tiene un sistema de reconocimiento de huellas dactilares, un robot en el vehículo y un sistema inteligente de escape de emergencia.

    "El distrito central de comercio de Wuhan está llena de gente y vehículos rodeados por rascacielos, lo que causa una serie de problemas para la conducción autónoma," dijo Zhao Xu, vice-presidente de tecnología en DeepBlue.

    "Si estos problemas pueden ser resueltos de una forma mejor, sería un buen ejemplo para promover la conducción autónoma entre otras empresas", dijo él.

    Como una de las ciudades piloto de 5G en China, Wuhan tiene las ventajas tecnológicas de vehículos con funciones de inteligencia, ofreciendo soporte de infraestructura para la conducción autónoma.

    En la actualidad, la flota de Panda Inteligente opera ya en 10 ciudades en China. El objetivo es llegar a 20 ciudades antes de finales del a?o. 

    (Web editor: 吳思萱, Rosa Liu)

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