URUMQI, 16 jul (Xinhua) -- El área del Puerto Terrestre Internacional de Urumqi, en la región autónoma uygur de Xinjiang, en el noroeste de China, está en el camino para convertirse en un importante polo de crecimiento para impulsar la apertura y el desarrollo económico de la región.
Con una programada superficie de 67 kilómetros cuadrados, que incluye el Centro de Trenes Rápidos China-Europa de Urumqi y una zona franca integral, el área de puerto terrestre se presenta como un proyecto trascendental en la construcción de la zona núcleo de la Franja Económica de la Ruta de la Seda.
Al visitar el área del Puerto Terrestre Internacional de Urumqi durante su gira de inspección en Xinjiang entre el martes y el viernes, el presidente chino, Xi Jinping, se?aló que Xinjiang ha cambiado de una región interior relativamente cerrada a la vanguardia de la apertura, a medida que el país está fomentando la expansión de la apertura, el desarrollo de las regiones occidentales y la construcción conjunta de la Franja y la Ruta.
Xi, también secretario general del Comité Central del Partido Comunista de China y presidente de la Comisión Militar Central, subrayó el fortalecimiento de la construcción de un área central de la Franja Económica de la Ruta de la Seda y la incorporación de la estrategia regional de apertura de Xinjiang al plan integral del país de la apertura hacia el oeste.
Xi acentuó la importancia de innovar el sistema para una economía abierta, promover la construcción de corredores grandes de apertura, utilizar mejor los mercados y los recursos tanto nacionales como internacionales y servir e integrarse activamente en el nuevo paradigma de desarrollo.
Desde que la construcción se inició en 2015, el área del puerto terrestre ha absorbido más de 30.000 millones de yuanes (unos 4.440 millones de dólares) en la inversión y ha atraído a más de 340 empresas. Un proyecto de comercio electrónico transfronterizo también se ha implementado.
Hasta junio de 2022, el área del puerto terrestre había operado más de 5.900 viajes de tren de carga entre China y Europa a través de 21 rutas que conectan a 26 ciudades en 19 países y regiones de Europa y Asia.
Los trenes transportan más de 200 categorias de mercancías, que van desde las necesidades diarias y vestimenta, hasta equipos mecánicos y materiales de construcción.
La Iniciativa de la Franja y la Ruta, que inició una nueva perspectiva para la apertura de China, también ha ofrecido unas oportunidades sin precedentes para Xinjiang, que está ubicada en el centro de la antigua Ruta de la Seda.
Desde la apertura de los servicios de tren de carga China-Europa y China-Asia Central, el puerto de Horgos y el paso de Alataw, los dos principales puertos ferroviarios en Xinjiang, han registrado un número combinado de más de 50.000 viajes de tren de carga de entrada y de salida.
Entre tanto, el país ha establecido 55 plataformas de desarrollo industrial y de apertura de nivel nacional en Xinjiang. Estos incluyen las zonas de desarrollo económico de Kashgar y Horgos, que han creado condiciones favorables para promover la inversión y atraer grupos industriales.
La región registró más de 67.400 millones de yuanes en el valor de comercio exterior durante los primeros cinco meses de este a?o, un alza interanual del 30,9 por ciento.
(Web editor: 吳思萱, Zhao Jian)
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