Buenos Aires pone en marcha plan para proteger al peatón

Actualizado a las 27/11/2014 - 09:31

Palabras clave：

La ciudad de Buenos Aires, la más poblada de la Argentina, puso en marcha hoy miércoles un plan para proteger al peatón ante los conductores de automóviles, motocicletas y bicicletas.

La iniciativa se pone en marcha luego del constante aumento de casos en los que peatones que cruzaban por la esquina, sobre la senda peatonal, terminaron atropellados, en muchos casos con heridas mortales.

“Al girar, prioridad peatón” es el nombre de la campa?a de seguridad vial que presentó Horacio Rodríguez Larreta, jefe de Gabinete del gobierno capitalino, junto con Guillermo Dietrich, Subsecretario de Transporte.

Tiene por objetivo generar conciencia en los conductores de que el peatón es el actor más débil en el tránsito y deben respetar su prioridad.

“Es muy importante que todos los conductores, tanto de automóviles, motos y bicicletas, sepan que la prioridad la tiene quien va caminando. Hay que concientizar que el peatón es el más débil en el circuito de tránsito y debemos cuidarlo”, afirmó Rodríguez Larreta.

En la Argentina en general, pero especialmente en Buenos Aires, la mayoría de los atropellamientos se produce en las esquinas, cuando los vehículos giran a una velocidad inadecuada y no frenan ante la presencia de un peatón.

“El peatón tiene la prioridad siempre, pero en especial en la situación de giro en las esquinas porque es la de mayor riesgo. Con esta campa?a buscamos promover el hábito del respeto, quienes conducen tienen que detenerse al doblar, y continuar la marcha sólo cuando haya cruzado el último peatón. El camino hacia una ciudad más segura se construye si nos involucramos todos”, dijo Dietrich.

Los organizadores explicaron a esta agencia que “l(fā)a campa?a convoca a transformar este hábito que hoy vulnera la seguridad de quienes caminan en la ciudad. Modificarlo implicará mejorar sustancialmente la calidad de vida”.

La Subsecretaría de Transporte instaló carteles en zonas del micro y macrocentro que indican la prioridad del peatón en el cruce.

A nivel general, la campa?a tiene como objetivo promover un cambio de hábito en los conductores, generar conciencia sobre la vulnerabilidad del peatón, mejorar la convivencia en la vía pública y reducir siniestros de tránsito.

Como ejes, incluirá nueva cartelería en la vía pública y se convocará a todos los comunicadores sociales para que difundan el mensaje.

En el ámbito educativo, se difundirá el mensaje en los cursos de otorgamiento y renovación de licencias de conducir, y habrá charlas para contraventores y taxistas.

ángeles Maldonado, vocera de la Subsecretaría de Transporte, explicó a Xinhua que “en términos generales la campa?a busca la prioridad del peatón siempre, también en calles sin semáforos”.

“El cartel y el foco que se hace en transformar el hábito de los autos de doblar sin frenar es porque se reconoce ésta como la situación más riesgosa”, a?adió.

Al respecto, mencionó que “de 86 siniestros fatales que hubo el a?o pasado (en esta Capital), 65 fueron en esquinas”.

La campa?a, agregó, tendrá “mucho refuerzo en redes sociales, a partir del uso de las etiquetas prioridadpeaton y yofreno.

La Argentina presenta un promedio de 22 muertes al día en accidentes de tránsito, según la estadística que, desde hace a?os, se encarga de elaborar la ONG Luchemos por la Vida, entidad que

realiza campa?as de prevención y seguridad vial.

Según un reporte de Luchemos por la Vida actualizado al 6 de enero último, a lo largo de 2013 murieron en la Argentina 7.896 personas en accidentes de tránsito, a razón de 22 por día, y 658 por mes.

El mayor número de decesos correspondió a la central provincia de Buenos Aires, la de mayor densidad poblacional, con un total de 2.457 víctimas.

En esta ciudad, en tanto, los muertos totales en accidentes de tránsito fueron 137.