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    Bolivia perfila proyectos con Rusia para cambiar matriz energética de diésel a gas natural

    Actualizado a las 17/11/2017 - 10:50
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    LA PAZ, 16 nov (Xinhua) -- Bolivia y Rusia perfilan consolidar acuerdos para cambiar la matriz energética en el país sudamericano mediante la la conversión de motores de diésel a gas natural vehicular (GNV), informó hoy el ministro boliviano de Hidrocarburos, Luis Sánchez.

    En conferencia de prensa realizada desde su despacho, el ministro peruano informó que un banco de Rusia, el cual no especificó, expresó su interés en otorgar un crédito para financiar estos proyectos en Bolivia.

    Además, anunció que los acercamientos con autoridades rusas se desarrollarán en el marco del Foro de Países Exportadores de Gas (FPEG) que se realizará del 21 al 24 de noviembre en la ciudad boliviana de Santa Cruz (este).

    "Hay interés del banco ruso de dar un crédito para cambiar los vehículos del transporte público. De diésel a GNV, seguramente en el foro (FPEG) tendremos algunas definiciones que permitan encarar proyectos binacionales", aseveró.

    El gobierno boliviano ha desarrollado proyectos para cambiar su matriz energética a través de los programas de conversión a GNV en al menos 400.000 vehículos, lo que permitió, junto a otras medidas, bajar la subvención del Estado a la importación de diésel y gasolina.

    Según el ministro boliviano, dirigentes de federaciones de transportistas libres y asociados mostraron interés en cambiar sus unidades a GNV, fundamentalmente en el transporte público, por lo que la experiencia de Rusia en ese ámbito sería de gran beneficio para Bolivia.

    Asimismo, el ministro comentó que dentro del proceso de cambio de la matriz energética se trabaja en un plan piloto para probar el funcionamiento de vehículos rusos que operan con GNV en Bolivia.

    Según el ministro, la Entidad Ejecutora de Conversión a GNV logró la donación de un grupo de vehículos rusos que serán probados en La Paz y luego serán evaluados en otros departamentos para analizar su funcionamiento en la topografía boliviana.  

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