DETROIT, 17 ene (Xinhua) -- Ford, uno de las mayores fabricantes de autos estadounidenses, ajustará sus tasas de producción de vehículos para atender las preferencias de los compradores en Estados Unidos, reveló el director de Ford, Jim Hackett.
La compa?ía incrementará en 10 por ciento su producción de camionetas y vehículos utilitarios deportivos (SUV) y reducirá en 10 por ciento su producción de autos de pasajeros, dijo anoche Hackett.
Otros fabricantes de autos de Estados Unidos están realizando una transición similar para concentrar su energía en los vehículos utilitarios y las camionetas dado que conforman actualmente más de la mitad de todas las nuevas adquisiciones de vehículos en Estados Unidos.
Fiat Chrysler reducirá su producción de autos en Estados Unidos y la reemplazará con Jeep y vehículos utilitarios.
Con el gran número de camiones y utilitarios deportivos que debutaron en el Auto Show Internacional de América del Norte de este a?o, parece que los fabricantes de autos desean garantizar que haya camiones y vehículos utilitarios para todo gusto.
Ford presentó la Ford Ranger, un segmento de camionetas que ha ido al alza en los últimos dos a?os, y al principio del a?o anunció que empezará a importar EcoSport, peque?os utilitarios deportivos de India, para seguir cubriendo los faltantes en su línea de productos.
Hackett reconoció el cambio en las preferencias de los clientes estadounidenses, pero no está listo para cesar la producción de todos los autos de pasajeros y se?aló que el Ford Mustang es el vehículo deportivo más vendido en Alemania.
El director ofreció un panorama sombrío respecto de las ventas de la compa?ía en 2018 y dijo que será "un a?o plano".
Cuando todas las cifras están en 2017, Ford anunció los resultados preliminares de ganancias por acción (EPS) en 1,95 dólares, un incremento anual de 80 centavos, y un EPS ajustado de 1,78 dólares, un incremento de dos centavos en comparación con 2016.
La compa?ía también buscará formas de reducir costos. Jim Farley, presidente de mercados mundiales de Ford, dijo que la compa?ía busca reducir 200 millones de dólares en costos.