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(Foro China-CELAC) ENTREVISTA: Franja y Ruta es "el norte" para muchos países que tienen "proyecto integral" con China

Por Dang Qi y Javier Ureta

SANTIAGO, 22 ene (Xinhua) -- La Franja y la Ruta es "el norte" al que miran "muchos de los países" que tienen "un proyecto integral" de cooperación con China, afirmó el lunes el viceministro de Relaciones Exteriores de Costa Rica, Alejandro Solano.

"Se abre una ventana importante de cooperación en múltiples áreas que se han definido de forma específica ahora en el Plan de Cooperación 2019-2021, pero que además explora oportunidades adicionales en tanto que la Franja y la Ruta se convierta en una especie de norte para muchos de los países que estamos comprometidos en un proyecto integral con China", dijo a Xinhua en una entrevista tras la II Reunión Ministerial del Foro China-CELAC, celebrada en la capital de Chile, Santiago.

Según explicó, "se establece ahora una prolongación con áreas prioritarias específicas sobre las nuevas necesidades y requerimientos, teniendo además presente que en 2015 aún no se habían aprobado la Agenda 2030 ni el Acuerdo de París contra el cambio climático, de manera que este nuevo plan recoge estos compromisos y abre oportunidades adicionales de trabajo con China".

"La carta de (el presidente chino) Xi Jinping (leída por el canciller chino, Wang Yi, en el encuentro) básicamente lo que establece son las nuevas posibilidades de trabajo con esta iniciativa que, a diferencia de la (antigua) Ruta de la Seda, puede ser accesible a los países latinoamericanos y del Caribe", dijo.

Resaltó además el buen trabajo que se ha hecho desde la primera reunión ministerial del Foro China-Comunidad de Estados Latinoamericanos y Caribe?os, celebrada en Beijing en enero de 2015, y afirmó que en Santiago se han actualizado las condiciones de forma que respondan adecuadamente al mundo actual.

A nivel nacional, comentó, "la Franja y la Ruta puede atender una de las grandes debilidades de la economía costarricense que es el desarrollo de infraestructuras adecuadas y apropiadas", una debilidad que "ha afectado la competitividad del país".

Como ejemplo del impacto de la iniciativa propuesta por China, subrayó que una de las autopistas principales de su país está siendo construida íntegramente con financiación y mano de obra china.

"En el caso de la infraestructura esperamos en los próximos a?os desarrollar y acordar proyectos con China. El pasado 15 de septiembre, cuando estuvo el canciller Wang Yi en Costa Rica con ocasión del X aniversario de las relaciones bilaterales, suscribió un nuevo acuerdo de cooperación en áreas específicas", recordó.

Entre ellas, "está contemplado el desarrollo de infraestructura de manera que no sería extra?o que en los próximos a?os podamos ver un mejoramiento de la infraestructura a partir de la explotación que pueda hacer el país a partir de estas oportunidades que ofrece la Franja y la Ruta", afirmó.