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    Asombran a internautas de EEUU trenes de alta velocidad de China

    Actualizado a las 20/03/2018 - 10:27
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    WASHINGTON, 19 mar (Xinhua) -- En la década pasada, los trenes de alta velocidad se ha desarrollado rápidamente en China, y su velocidad, conveniencia y comodidad los han hecho sumamente atractivos para los pasajeros de todo el mundo, incluidos muchos de Estados Unidos.

    ?Qué piensan los estadounidenses de los trenes bala chinos?. A continuación se presentan algunas respuestas a esa pregunta vertidas en Quora, un popular sitio de preguntas y respuestas generadas por usuarios en el país.

    "Anteriormente había viajado en un tren Amtrack en Estados Unidos, y odié su lentitud y la cantidad de paradas que hacía. Los trenes de alta velocidad chinos están a un nivel diferente", comentó Tillman Huett-Lassman, quien viajó entre la ciudad de Beijing y la ciudad de Zhengzhou en el norte de China hace aproximadamente un a?o.

    "Cuando digo que son de alta velocidad, quiero decir que son de alta velocidad", subrayó.

    La máxima velocidad de los trenes bala de China aumentó a 350 kilómetros por hora (kph) cuando los trenes bala Grado Fuxing (Revitalización) empezaron a operar entre Beijing y Shanghai, en el este de China, el 21 de septiembre de 2017.

    "Los trenes están limpios y los asientos son enormes. Hay abundantes tomas de corriente y ni siquiera puedes sentir qué tan rápido se mueve el tren. Si no hubiera ventanas, no sería capaz de decir cuándo estábamos detenidos o cuándo viajábamos a 300 kph, es así de suave".

    Huett-Lassman respondió a la pregunta "?Qué tan avanzados son los trenes de alta velocidad en China?", y su respuesta recibió 7.500 "aprobaciones", una muestra de que su opinión es compartida por muchos.

    Al responder la misma pregunta, Sthitapragnya Deshpande, quien trabajó en China, explicó la conveniencia y comodidad de viajar en trenes bala chinos.

    "Reservar esos trenes es fácil, se puede hacer en línea en una página en idioma inglés. Una vez que llegué a la estación (la cual está dise?ada para dar cabida a por lo menos el doble de la cantidad actual de gente), escaneé mi pasaporte en un equipo automático que me entregó mis boletos en papel, los cuales deposité en las puertas de entrada".

    "Las estaciones de tren en China, en especial las más nuevas como la Estación Ferroviaria Shenzhen Bei, siempre son sumamente cómodas, como los aeropuertos", a?adió.

    Al responder una pregunta similar en Quora que decía "?Qué se siente viajar en el tren de alta velocidad en China?", Adam Richards, quien ha vivido en China desde 2011, dijo: "Cuando te das cuenta de que tu infraestructura estadounidense está a?os luz atrás de la de China, te sientes avergonzado".

    A Richards no le falta razón. China tiene actualmente la red de trenes de alta velocidad más extensa del mundo, de la cual aproximadamente una tercera parte ha sido dise?ada para operar trenes a una velocidad de 350 kilómetros por hora.

    China está desarrollando nuevos trenes bala capaces de alcanzar una velocidad de 400 kph, y también trabaja en la investigación de la siguiente generación de tren de levitación magnética para llegar a una velocidad de hasta 600 kph, explicó Ding Rongjun, investigador de la Academia de Ingeniería de China, quien a?adió que en el futuro se utilizará tecnología de manejo automático y sin tripulación.  

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