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    Ferrocarril urbano construido por China en Vietnam realiza pruebas finales

    Pueblo en Línea  2018:08:02.08:38

    Vista del primer ferrocarril urbano de Vietnam, realizando las pruebas finales en Hanoi, Vietnam, el 1 de agosto de 2018. El primer ferrocarril urbano de Vietnam, construido por China Railway Sixth Group Co. Ltd, comenzó el miércoles las pruebas finales. (Xinhua/VNA)

    HANOI, 1 ago (Xinhua) -- El primer ferrocarril urbano de Vietnam, construido por China Railway Sixth Group Co. Ltd, comenzó hoy las pruebas finales.

    La línea de tren urbano Cat Linh-Ha Dong en la ciudad de Hanoi, capital de Vietnam, empezó hoy sus recorridos de prueba con el sistema eléctrico total. Más de 100 representantes de agencias informativas vietnamitas y extranjeras en Vietnam y del contratista chino, abordaron un tren de cuatro vagones para tener la experiencia y evaluar su operación.

    A medida que el tren ecológico con aire acondicionado avanzaba en la vía, los pasajeros se emocionaban cada vez más.

    "Es muy fresco, limpio y bien organizado. Estoy tan feliz de haber sido uno de sus primeros pasajeros informales", comentó a Xinhua sobre su primera impresión Tran Tuan Hiep, de 37 a?os de edad y empleado de una agencia de noticias de Hanoi.

    Al interior del tren hecho en China, hay áreas designadas para personas con discapacidades de movilidad. Asientos para ancianos, mujeres embarazadas y los asientos de los ni?os son de color amarillo, mientras que los pasamanos de acero garantizan la seguridad de los pasajeros de pie.

    "Avanza muy suavemente. Me sentí seguro y relajado", dijo Hiep con una brillante sonrisa, a?adiendo que viajará en el tren a su trabajo si el precio del boleto es razonable.

    El proyecto ha realizado varias pruebas por separado en diferentes categorías desde julio. Empezará a funcionar a prueba en octubre.

    Con una longitud total de alrededor de 13 kilómetros con 12 estaciones, la Línea Cat Linh-Ha Dong conecta los tres distritos de Ha Dong, Thanh Xuan y Dong Da. Su construcción empezó en 2011.

    En la vía férrea operarán 13 trenes de cuatro vagones que circularán a intervalos de dos minutos a una velocidad de entre 35 y 80 kilómetros por hora.


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    (Web editor: 趙健, Rocío Huang)

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