?Por qué "la Franja y la Ruta" continúa haciendo amigos? (4)

Pueblo en Línea  2019:09:12.15:16

Los amigos de Laos escribieron una canción para dar la bienvenida a "la Franja y la Ruta"; una conductora alemana hizo folletos a hecho para difundir el concepto "la Franja y la Ruta"; el joven Kong Tao, natural de la provincia de Henan, pasó a ser jefe de una tribu en Nigeria con su participación en un proyecto conjunto de "la Franja y la Ruta"; los coches de la marca china "Chery" circulan por las calles de Siria, Egipto, Qatar y otros países ... La amistad entre los países depende de la amistad entre los pueblos, y la amistad entre los pueblos depende de la unión de sus corazones. En el proceso de construcción de "la Franja y la Ruta", China se adhiere a la cooperación internacional orientada a la subsistencia de las personas y se compromete a construir más proyectos de subsistencia que beneficien los intereses vitales de la gente, aportando beneficios tangibles a los ciudadanos de todos los países.

En junio de este a?o, el Banco Mundial afirmó en el informe "Economía de la Franja y la Ruta: oportunidades y riesgos de desarrollo de un corredor de transporte" que la implementación completa de la iniciativa "la Franja y la Ruta" podrá ayudar a 32 millones de personas a salir de la pobreza moderada (donde el promedio de gastos diarios de subsistencia es inferior a 3,2 dólares) aumentando el comercio mundial y el ingreso global en 6.2% y 2.9% respectivamente. Los datos relevantes muestran que a partir de abril de este a?o, las empresas chinas han construido una serie de zonas de cooperación económica y comercial en el extranjero a lo largo de los países de "la Franja y la Ruta", con una inversión acumulada de más de 30.000 millones de dólares, lo que se ha convertido en una plataforma importante para promover el crecimiento económico local y la agrupación industrial, e impulsar el empleo del país anfitrión hasta los 300.000 puestos de trabajo.

Vale la pena esperar para ver el futuro brillante de la construcción conjunta de “l(fā)a Franja y la Ruta”.