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    Bolivia cierra cadena de industrialización de litio al abrir planta piloto de catódicos

    Actualizado a las 24/08/2017 - 09:19
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    LA PAZ, 23 ago (Xinhua) -- El gerente de la estatal Yacimientos de Litio Boliviano (YLB), Juan Carlos Montenegro, anunció hoy el cierre de la cadena de industrialización del litio con la apertura de la planta piloto de materiales catódicos en el departamento de Potosí (suroeste).

    "Esta planta nos está permitiendo cerrar el circuito de la industrialización del litio boliviano, estamos produciendo con recursos propios y la implementación se la encargó a una empresa internacional", afirmó Montenegro durante la inauguración de la planta en presencia del presidente boliviano, Evo Morales, y algunos ministros.

    El presidente Morales inauguró la planta de materiales catódicos en la comunidad La Palca, municipio Yocalla, Potosí.

    El mandatario destacó en la oportunidad que en corto tiempo se está dando una nueva imagen a Bolivia, ya que "esta clase de industrialización es algo histórico".

    Consideró que la instalación de ese tipo de plantas muestra que el país está encaminado hacia a la industrialización de sus recursos naturales y la liberación tecnológica.

    Por su parte, el gerente de YLB explicó que el trabajo de la industrialización parte de la materia prima a escala piloto y luego se obtiene el producto final, también a escala experimental.

    La planta experimental permitirá la producción de óxido de manganeso litio (IMO) y óxido de níquel, manganeso, cobalto litio (NMC); estos materiales catódicos son los componentes principales de una batería de litio, obtenidos del Salar de Uyuni, en Potosí.

    De acuerdo con la estatal YLB, las otras plantas pilotos instaladas y que componen la cadena de industrialización son la de sales de potasio, carbonato de litio y baterías de ion litio.

    La construcción de la planta piloto estuvo a cargo de la empresa francesa ECM Greentech, y se enmarca en el ambicioso proyecto estatal de industrialización del litio, con una inversión de 900 millones de dólares en tres fases.

    La inversión del proyecto es de 3,5 millones de dólares, financiados con crédito del Banco Central de Bolivia.  

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