Por Edna Alcántara
MEXICO, 17 ene (Xinhua) -- América Latina y el Caribe y China deben replantear una agenda de cooperación a corto y mediano plazo e impulsar el Foro China-Comunidad de Estados Latinoamericanos y Caribe?os (CELAC), pues existen áreas con gran potencial, coincidieron especialistas mexicanos.
Los 33 miembros de la CELAC y China se darán cita el 19 y 22 de enero en Santiago de Chile para celebrar la Segunda Reunión Ministerial del Foro China-CELAC.
"En América Latina y China estamos hambrientos de avances reales en comercio, economía, temas culturales y académicos", sostuvo en entrevista con Xinhua el coordinador del Centro de Estudios China-México (Cechimex) de la Universidad Nacional Autónoma de México (UNAM), Enrique Dussel.
Para Dussel, el Foro es el principal instrumento de acercamiento entre la CELAC y China, y ha permitido establecer "el documento más rico hoy en día", pues crea una decena propuestas para impulsar las zonas económicas, el comercio, la inversión, ciencia tecnología, educación y otros temas de interés común.
El experto subrayó que es urgente la creación de un comité técnico especializado de ambas partes para dar seguimiento a cada uno de los temas, así como incluir al sector académico y empresarial, al sostener que "hay avances pero no balances ni monitoreo periódico".
"Requerimos avances inmediatos y tienen que incrementar su cooperación", insistió.
A su vez, el empresario y diplomático mexicano, Sergio Ley, en entrevista por separado con Xinhua, coincidió en que se requiere "una visión más completa" de la relación China-CELAC.
En su opinión, la Segunda Reunión Ministerial del Foro China-CELAC será "muy útil" para iniciar una nueva era de la relación, en la que consideró necesario "ampliar el conocimiento de toda la región" y también que se entienda en China que América Latina no es una zona "uniforme".
El ex embajador de México en China en el periodo 2001-2007 destacó que en América y el Caribe es necesario comprender que China ya no sólo aparece como una potencia interesada en materias primas, sino que busca un desarrollo integral mediante el comercio y la cooperación en diversas áreas.
De acuerdo con la Comisión Económica para América Latina y el Caribe (CEPAL), se prevé un crecimiento de las exportaciones latinoamericanas a China de un 23 por ciento en 2017, muy superior a los envíos esperados a otras regiones del mundo.
ESLABON EN INICIATIVA DE FRANJA Y RUTA
El también presidente de la Sección Empresarial para la Región Asia y Oceanía del Consejo Empresarial Mexicano de Comercio Exterior, Inversión y Tecnología, consideró que "América Latina y el Caribe pueden ser un eslabón importante" de la Iniciativa de la Franja y la Ruta, propuesta en 2013 por el presidente chino, Xi Jinping.
Ante esa situación, Sergio Ley consideró necesario abordar el tema en la próxima reunión en Santiago de Chile.
"La Iniciativa de la Franja y la Ruta es la más importante que ha planeado China en los últimos a?os, por los alcances que tendrá en el desarrollo de los países y por la integración que puede dar al mundo", destacó el empresario y diplomático, al recordar que México tiene además "una larga relación" comercial, cultural, social y migratoria que inició con los viajes del galeón la Nao de China o Galeón de Manila.
"Somos parte de esa ruta antigua marítima de la seda que existió hace más de 250 a?os, por lo que tenemos esta tradición y queremos reclamarla para ser integrantes, no solamente en tradición, sino también de esa época contemporánea de la Franja Económica de la Ruta de la Seda y la Ruta Marítima de la Seda del Siglo XXI", agregó.
La Iniciativa de la Franja y la Ruta tiene el objetivo de construir la Franja Económica de la Ruta de la Seda y la Ruta Marítima de la Seda del Siglo XXI mediante los esfuerzos concertados de todos los países relacionados, para beneficiar a todos los participantes a través de la promoción del libre comercio, de la integración financiera, de la conectividad de infraestructura y de intercambios más estrechos entre los pueblos.
Por su parte, Dussel dijo que la conectividad constituye además "la clave" de la Iniciativa de la Franja y la Ruta, por lo que China ofrece proyectos de infraestructura que ya se están viendo en América Latina y el Caribe.
"Es lo más sofisticado que ofrece China desde 2013 a nivel internacional", dijo el académico de la UNAM, al se?alar que en América Latina se realizan "más de 60 proyectos de infraestructura".