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Filial chilena de Latam Airlines cancela y reprograma 620 vuelos por huelga

SANTIAGO, 10 abr (Xinhua) -- La compa?ía Latam Airlines tuvo que cancelar y reprogramar 620 vuelos debido a la huelga que inició hoy martes en Chile el Sindicato de Tripulantes de Cabina, afirmó la vicepresidenta de Clientes de la filial chilena, Claudia Sender.

"Tuvimos la cancelación y la reprogramación de más de 620 vuelos, así que fueron muchos pasajeros y lamentamos mucho el impacto que ese cambio de itinerario pueda tener en sus vidas", sostuvo Sender a la prensa.

Dijo que la semana pasada, "cuando percibimos que potencialmente no íbamos a llegar a un acuerdo antes de los buenos oficios, nos anticipamos y reprogramamos esos 620 vuelos".

"Y hasta la fecha tenemos más de un 85 por ciento de los pasajeros con solución a sus viajes", explicó Sender.

El Sindicato de Tripulantes de Cabina, que incluye a cerca de 1.000 trabajadores de Latam Airlines, se encuentra en huelga por distintas demandas laborales.

La organización sindical solicita la no precarización de la carrera, una jornada máxima de seis días de trabajo, con descansos mínimos de cuatro días, así como contratos con continuidad mínima de dos a?os.

"Luego de la última reunión con la empresa, ésta no sólo no entregó ninguna propuesta nueva, sino que no estuvo dispuesta a extender la mediación para seguir negociando", afirmó el sindicato en un comunicado.

Latam, la mayor compa?ía de transporte aéreo de la región, es una fusión entre la chilena LAN y la brasile?a TAM en 2007, con unidades de operación en Argentina, Brasil, Chile, Colombia, Ecuador, Paraguay y Perú.

La empresa, por su parte, sostiene que las peticiones de los trabajadores son desmedidas.

"El gran punto de discusión es acerca de los días de descanso. Hoy, por la reglamentación de la Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC) en Chile, los tripulantes pueden volar hasta 10 días con cuatro días de descanso", dijo Sender.

De acuerdo con la directiva, "la compa?ía ya accedió a una reducción de un 30 por ciento de esa jornada, haciendo que los tripulantes vuelen hasta siete días, con cuatro días de descanso".

Sostuvo que en el mayor mercado de Latinoamérica que es Brasil, "los tripulantes vuelan seis días con un día de descanso", así que lo que piden los tripulantes para el mercado chileno, "no existe en ninguna parte del mundo".

Recordó que en el mayor mercado del mundo, que es Estados Unidos, los tripulantes vuelan siete días seguidos con 1,3 de descanso.